СОБЫТИЯ
Семинар "Настоящее и будущее беспилотного транспорта"
4 октября. Выступил на семинаре "Настоящее и будущее беспилотного транспорта" в технопарке Калибр в Москве. Смотрите видео и PDF-презентацию доклада в материале.
Андрей Незнамов о истории и проблемах регулирования новых технологий, в том числе беспилотов
11 сентября. Посмотрел выступление Андрея (на YT-канале Российского общества Знание, видео смотрите в материале), если у вас нет времени смотреть, есть саммари.
Олег Сковородников о термине V2X
31 августа. Пришло время разобраться с термином V2X, слишком часто он звучит. Придумали V2Х лет 5 назад, смысл термина - цифровое взаимодействие транспортного средства и всего вообще. Далее, внутрь понятия зашла беспилотная тема и всё запуталось. Попробую распутать.
Waymo построят хаб для беспилотных грузовиков в Техасе
21 августа. Перевалочный грузовой терминал будет построен для размещения "сотен грузовиков и персонала". Компания уже приближается к запуску полномасштабных грузоперевозок с использованием своих робофур, хотя Вэймо пока не объявляли, когда именно это произойдет.
Инвестируем в беспилотные стартапы, MVP и идеи, связанные с беспилотниками
21 августа. Друзья, мы ищем таланты ❤️🤖⚡️ Мы будем инвестировать в беспилотные стартапы, в том числе российские на pre-Seed и Seed стадиях. То есть на уровне идеи, прототипов или MVP от $10 тыс до $1 млн.
Беспилотный сын турецкоподданного
20 августа. Сегодня у нас видео из рубрики "Ничего не понятно, но очень интересно" 😁 Также подходит под рубрику "Письма наших читателей". Думаю, интересно будет взглянуть начинающим разработчикам беспилотов.
Waymo представили технологию SPG, помогающую значительно улучшить работу лидаров
15 августа. SPG помогает решить проблему некачественной работы лидаров в плохую погоду или с объектами, которые плохо отражают лучи сенсоров.
Plus.ai показали тестирование робофуры без водителя-испытателя на шоссе в Китае
7 августа. Беспилотный грузовик управлялся с помощью технологии PlusDrive 4 уровня автономности, без инженера по безопасности, телеоператора и другого вмешательства человека.
КУПИТЬ РОБОТОВ И БЕСПИЛОТНИКИ
Роботы
• все типы
• рободоставщики
Автомобили
• легковые
• грузовые
• автобусы и шаттлы
Сельхозтехника
• агроботы
• трактора
• комбайны
ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ
- Беспилотный юмор. Зачем беспилотному грузовику водитель?
- Беспилотники на трассе М-11 Москва - Петербург. Что известно на данный момент
- Как устроен российский грузовой беспилот EvoCargo EVO1
- Олег Сковородников: грузовые беспилотные итоги 2020 года (опыт США)
МЕРОПРИЯТИЯ
СВЕЖИЕ ВАКАНСИИ
- Разработчик в команду беспилотных автомобилей. Yandex SDG
- Разработчик алгоритмов трекинга объектов. Yandex SDG
- Разработчик симулятора. SberAutoTech
- Системный администратор оборудования в беспилотном автомобиле. SberAutoTech
- Инженер-испытатель автомобильной электроники. SberAutoTech
- Junior\Middle разработчик С++. Cognitive Pilot
НОВОСТИ ПО СТРАНАМ И РЕГИОНАМ МИРА
Россия
США
Китай
Германия
В-Британия
Израиль
Ц.Ю. Америка
Канада
Индия
Австралия
Европа
Южная Корея
Япония
Скандинавия
Сингапур
Эмираты
Франция
Италия
Азия
АфрикаНОВОСТИ ПО ТИПУ ТЕХНИКИ И СЕРВИСАМ
Все беспилотники и роботизированные системы продаются у нас по цене производителей и официальных дилеров. Если у вас есть вопросы, просто Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или отправьте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., указав интересующий вас товар.
Lumebot - это серия беспилотных уборщиков из Эстонии, которые работают все четыре сезона. Зимой Лумеботы убирают снег, а в теплое время года - листья и мусор.
Задать вопрос Рассчитать стоимость
Описание
Лумеботы уже работают в Таллине. Лучше всего они подходят для круглогодичной уборки тротуаров, автостоянок, парков и площадей. Также их можно использовать в кампусах универистетов и на территориях больниц и других заведений. Сейчас компания продает робо-уборку как сервис, но есть возможность и покупки Лумеботов.
Lumebot планирует расширить свою деятельность на весь мир, ориентируясь прежде всего на северные страны, где традиционно много снега: Финляндия, Швеция и Норвегия, Канада и США и другие снежные государства.
У Lumebot сейчас 3 версии роботов. С помощью различных датчиков и прогноза погоды, Лумеботы могут самостоятельно определять когда выходить на уборку снега. Этот момент рассчитывается по плотности выпавшего снега в данный момент. Одна машина может содержать в чистоте территорию площадью до 5000 м² .
Сейчас в планах компании - сделать роботов модульными, чтобы можно было собирать их из определенных модулей (как из конструктора) под разные задачи.
Галерея
Задать вопрос Рассчитать стоимость
Смотрите все свежие новости о беспилотниках. Закажите беспилоты и роботов или консультацию по роботизации и автоматизации и да пребудет с вами беспилот!
