Что такое беспилотные платформы и для чего они могут быть полезны?

Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Подписывайтесь на наш телеграм-канал

В последние годы появилось очень много информации о беспилотных технологиях: компании по всему миру тестируют автономные такси, грузовики, строительную технику и т.д. При этом, немногие люди знают, что наземные беспилотники – не просто проходят тесты в России, Китае и других странах, но и уже реально используются, принося пользу бизнесу и людям.

Один из типов автономного транспорта – это беспилотные роверы (платформы), которые используются для перевозки товаров на складах, сырья и материалов на промышленных производствах, инструментов и оборудования на строительных площадках, багажа в аэропортах и на вокзалах, овощей и фруктов на крупных фермах и других грузов. При этом платформы могут быть разных типов и размеров, для перевозки грузов весом от 100 до 1000 кг и выше.

Главные преимущества беспилотных грузоперевозок очевидны:

• Возможность работы 24/7, даже в темное время суток (на платформах есть специальные сенсоры, для того чтобы “видеть” в темноте) и в плохую погоду, в том числе зимой или в жару. Беспилотникам не нужны выходные, а также перерывы на обед и отдых. За исключением одного-двух часов в день на подзарядку, при этом есть и технологии Fast-Charge, то есть быстрой замены батарей буквально за 3-5 минут.
• Экономия на штате водителей. Компании не нужно нанимать водителей и контролировать эффективность их работы. 7-10 человек можно заменить одним удаленным оператором, который следит за работой нескольких платформ.
• Повышенная безопасность работы. Водители часто устают, отвлекаются, могут находиться в алкогольном опьянении или даже засыпать за рулем. Беспилотник всегда на 100% “сосредоточен”, видит с обзором в 360° вокруг себя благодаря камерам и специальным сенсорам, объезжает препятствия или останавливается, избегая столкновений и, главное, никогда не нарушает правила дорожного движения. То есть беспилотники значительно снижают риск ДТП за счет исключения человеческого фактора.
• Модульность. Большинство современных беспилотных платформ – модульного типа. То есть их можно приспосабливать к разным типам грузоперевозок. Один и тот же ровер может быть перевозчиком паллет на складе, доставщиком опасных химических или негабаритных грузов, носильщиком тяжелых вещей на территориях, где отдыхают люди и даже мобильным торговым автоматом.
• Высокая и быстрая адаптивность к изменяющимся условиям. Технологии ИИ, на основе которых работают платформы, могут быстро перестраивать маршруты в ответ на изменение дорожных условий или спроса.
• Экономическая эффективность для бизнеса. Исходя из всего вышесказанного, главное преимущество автономных роверов – это из экономическая эффективность для различных типов компаний и предприятий, а также безопасность работы. Иначе, зачем это все эти новые технологии?

Конечно, сейчас нет необходимости заменять всех водителей беспилотным транспортом, но для некоторых, особенно крупных предприятий – беспилотные платформы могут стать экономически выгодным и перспективным решением. Особенно, для одинаковых и повторяющихся задач (маршрутов) по перевозке грузов.

Какие есть популярные автономные платформы в мире?

Французская компания Gaussin уже несколько лет разрабатывает грузовые беспилотные платформы ATM 38T, по размеру напоминающие грузовики. Эти электрические (с возможностью использования водорода в качестве топлива) беспилотники работают в основном в аэропортах, на складских и грузовых терминалах.

Компания заявляет, что каждая платформа способна сэкономить до 90% топлива ежегодно, по сравнению с обычным грузовиком, а также значительно снизить затраты на техническое обслуживание. Покупка и внедрение такого беспилотника за счет эффективной работы 24/7 полностью окупается за 2-3 года (опять таки, по заявлению компании Gaussin).

Как мы видим, платформа довольно крупная и напоминает небольшой грузовик. Она может работать рядом с людьми и абсолютно для них безопасна, развивая при этом скорость до 25 км/ч, что достаточно для грузоперевозок внутри закрытых или ограниченных территорий.

Еще одна известная разработка – беспилотная платформа Auto-Dolly компании Aurrigo. Она используется в основном в аэропортах. Беспилотник может автономно перевозить достаточно большие грузы и багаж как на улице, так и в помещениях, например внутри грузовых терминалов.

Для подобных платформ создается система маршрутизации и беспилотник может работать как полностью автономно, так и с вмешательством оператора, например если нужно задержать платформу немного дольше графика на погрузке или разгрузке.

Интересно, что Auto-Dolly может двигаться не только взад и вперед, но и боком, что делает ее более маневренной и экономит время – ведь иногда не нужно разворачиваться, чтобы подъехать к месту погрузки.

Такие платформы могут безопасно работать во время снегопада (если только нет больших сугробов), дождя и даже тумана. Все благодаря соверменным технологиям управления и специальным сенсорам, расположенным по периметру беспилотника.

А что насчет российских разработок?

В России сейчас не так много стартапов разрабатывают свои платформы. Одна из них – московская компания DRONESHUB (Дронсхаб), которая уже несколько лет создает отечественные автономные роверы для грузоперевозок, а также интеллектуальные системы управления беспилотниками.

Сейчас у компании есть уже 2 модели платформ:

• Небольшой ровер DH:Frame с грузоподъемностью до 150 кг.
• Большая платформа DH:Evolution в 3-х разных модификациях (в том числе возможна модификация на гусеничном шасси), которая может перевозить до 800 кг + 300 кг буксируемого груза.

Запас хода новой модели ровера DH:Evolution – 100 км на одной зарядке, скорость до 40 км/ч. Применяться такие платформы могут для задач логистики, в коммунальных службах, агросекторе, для буксировки прицепов и грузов на предприятиях и для других утилитарных целей – мобильная техслужба, аварийный генератор, службы чрезвычайных ситуаций, ведомственные задачи и многое другое.

Интересно, что беспилотные платформы DRONESHUB – универсальные, то есть каждая компания может дорабатывать их под свои задачи. А управляются роверы не только автономно, но и удаленным оператором (при необходимости). Также есть возможность управления джойстиком и даже – жестами рук! То есть можно запрограммировать ОС платформы на то, что означают определенные жесты и затем ровер считывает по камерам движения рук людей и выполняет их команды.

Беспилотники DRONESHUB уже продаются как готовый продукт и перевозят грузы в логистических центрах, на промышленных предприятиях, в крупных фермерских хозяйствах и на других площадках.

Автоматизируй это

Безусловно, у роботизации и автоматизации бизнес-процессов – огромное будущее, ведь любой бизнес стремится к уменьшению расходов и увеличению прибыли, то есть к эффективности работы. А также к внедрению самых новых и передовых решений. И беспилотные платформы – это одна из технологий, которая сможет помочь предприятиям достигать большего, а людям работать в более безопасной среде.

Смотрите все свежие новости о беспилотниках. Закажите беспилоты и роботов или консультацию по роботизации и автоматизации и да пребудет с вами беспилот!

Материалы по теме:

Друзья, всё общение как всегда в моем фейсбуке: https://www.facebook.com/arksofrygin

Аркадий Софрыгин

основатель BesPilot.com

Добавляйтесь в Facebook

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.