Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель BesPilot.com. Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Лично вы боитесь поехать на беспилотном автомобиле? Если да, то в чем причина этого страха? Сегодня мы рассмотрим 7 самых главных фобий людей по поводу беспилотников.
Большинство исследований и специалистов говорят о том, что беспилотники будут на 95-99% безопаснее, чем обычные водители. То есть если сейчас в крупном городе случается, например 100 аварий в день, то когда большинство машин будут беспилотными, будет случаться 1-5 аварий.
ДТП безусловно не пропадут - просто потому что на дороге всегда может случиться что-то непредвиденное, например на дорогу на красный свет выбежит человек, но аварий будет в разы меньше, так как беспилот никогда не нарушает правила, не превышает скорость, не бывает выпившим или уставшим, не отвлекается и не агрессивен на дороге.
Также как сразу после массового внедрения беспилотников у некоторых людей будут страхи, связанные с такими поездками - через 15-20 лет, когда станет абсолютно очевидно, что беспилоты в десятки раз безопаснее обычных машин, у людей уже будут страхи ездить с водителями. Представьте, что вы доверяете свою жизнь и жизнь своих близких незнакомому человеку (таксисту или водителю автобуса), который может быть неопытным водителем, с похмелья, агрессивным на дороге, превышающим скорость и т.д. Это намного страшней, чем ехать на беспилоте, который всегда едет по правилам, не превышает скорость и никогда не теряет концентрацию.
Первые лифты были всегда со служащими внутри. Лифтер открывал и закрывал двери, придерживал дверь пока все не зайдут, нажимал на рычаг для движения лифта и следил за безопасностью поездки. Когда появились первые автоматические лифты - у людей тоже были страхи, как можно ехать в лифте без такого служащего. Сейчас вам нужен лифтер, чтобы проехать в лифте? С беспилотными автомобилями будет также. Люди привыкнут к технологии и будут вопринимать беспилот абсолютно естественно.
В каждом беспилотном автомобиле есть кнопка экстренной остановки. В любой момент времени вы можете остановить беспилотник и выйти из него.
Это может быть как в случае, если машина делает что-то не по плану или если вам просто захотелось остановиться и выйти из автомобиля. Вернувшись в машину, вы снова активируете режим беспилотного движения, задаете маршрут и беспилот продолжает поездку в автономном режиме.
Если вы работете таксистом или водителем автобуса или грузовика, то в ближайшие 5 лет можете не опасаться, что вас уволят. Внедрение беспилотных автомобилей, автобусов и грузовиков будет постепенным и займет по разным оценкам от 10 до 30 лет.
Но даже и через 25-30 лет не все автомобили будут беспилотами, скорее всего автономными будут около 50% машин. То есть профессия водитель скорее всего не исчезнет полностью.
Для тех же водителей, которым придется уволиться - будут открыты вакансии в автосервисах. Срок жизни беспилотника будет составлять 3-4 года, так как машина экплуатируется практически постоянно, днем и ночью без перерывов. Обычные машины стоят 90% времени, а беспилот будет работать все время и будет нуждаться в более частом ремонте и обслуживании. Появятся тысячи новых вакансий мастеров и механиков в автосервисах.
Главный вывод - переход на беспилоты будет постепенный, займет 15-30 лет и у вас будет возможность переучиться на другую профессию и не потерять работу.
Это может произойти только по одной причине - неисправность оборудования или софта машины. Все беспилоты будут ездить строго по правилам того региона, где они эксплуатируются. Иначе - зачем вообще тогда создавать беспилотный автомобиль, если он будет не лучше и не дисциплинированнее обычного водителя?
Каждый год компании, разрабатывающие беспилотный софт, получают и обрабатывают все больше данных о работе машин и вероятность ошибок будет также снижаться с каждым новым годом эксплуатирования беспилотников. В-общем - чем больше данных накопили машины, тем они безопаснее.
Теоретически это возможно, и это сейчас одна из основных проблем на пути массового внедрения беспилотников. Раз все машины будут управляться единой сетью и "общаться" в этой сети, значит - злоумышленник, который взломает эту сеть, получит доступ к управлению беспилотами.
Сейчас в тему беспилотников зашли все крупнейшие автопроизводители - Daimler, GM, Ford, Toyota, Hyundai и т.д. и IT и транспортные компании и сервисы - Google (Alphabet Inc.), Apple, Intel, Baidu, Uber, Lyft, Яндекс. Каждый год в тестирование и развитие беспилотных технологий вкладываются сотни миллиардов долларов. Обратной дороги нет и это настолько крупный и дорогой рынок, что крупные компании безусловно найдут ресурсы на создание самых современных систем анти-взлома и безопасности.
Безусловно, случаи взлома будут происходить, но каждый такой случай будет вести к разработке еще более безопасных систем для беспилотников.
Если случится ошибка, вы всегда сможете дать машине команду остановиться. Затем заново задать маршрут. Если же беспилот снова будет везти вас неправильно, это означает сбой в программном обеспечении - вам нужно будет остановить машину, выйти из нее и вызвать сервисную службу. Если вы будете ехать в беспилотном такси, то просто приедет новая машина и заберет вас.
Не может случиться такая ситуация, что вы заперты в машине и она везет вас в неизвестном направлении - теоретически это возможно только в случае взлома системы управления беспилотником. В любом случае, вы всегда можете нажать на кнопку экстренной остановки и выйти из машины.
Тогда SkyNet начнет войну против людей и пошлет в прошлое Терминатора, чтобы он нашел и уничтожил Сару Коннор, ведь она родит лидера сопротивления людей против восставших беспилотных Яндекс.Такси - Джона Коннора.
Страх перед новыми технологиями всегда был и будет у людей, особенно у простых людей, которые не очень хорошо понимают, как работают эти технологии. Например первые машины вызывали панический страх из-за отсутствия лошади впереди. А одним из первых правил дорожного движения было то, что перед машиной должен идти человек с красным флагом и предупреждать об опасности людей перед "адской машиной".
Эти страхи - нормальное явление в обществе, и через 10-15 лет, когда люди привыкнут к беспилотным автомобилям, беспилоты станут такой же обычной вещью как мобильные телефоны или компьютеры.
Друзья, всё общение как всегда в моем фейсбуке: https://www.facebook.com/arksofrygin