07 апр Океанос - морские и подводные роботы и робототехнические работы
06 апр Ориент Системс - спутниковое навигационное оборудование для беспилотников
03 апр Alibaba выпустила компьютерный симулятор для тестирования беспилотных автомобилей
01 апр Photoneo - словацкий разработчик 3D-зрения для роботов
Все новости »
Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Исследовательская компания Gartner из США, которая специализируется на современных технологических и IT-рынках, опубликовала отчет о количестве беспилотных автомобилей в 2019 году, а также прогноз до 2023 года.
По данным нового отчета Gartner, во всем мире количество автомобилей, оснащенных аппаратным и программным обеспечением, позволяющим управлять автомобилями автономно, увеличилось с 137 129 единиц в 2018 году до 332 932 единиц в 2019 г. К 2023 году по прогнозам Gartner на мировом авторынке появится 745 тысяч готовых к эксплуатации беспилотных автомобилей.
"Цифры отражают ежегодное увеличение числа беспилотных транспортных средств. Но это не продажи беспилотников, а изменение количества транспорта, готового к работе в автономном режиме", отмечает Gartner.
Рост количества беспилотов в ближайшие годы в основном будет обеспечен за счет США, Китая и Западной Европы, поскольку в этих регионах первыми принимаютсся законы о регулировании беспилотного транспорта.
Однако, коммерческое использование технологии пока еще не происходит, за исключением пилотных проектов в нескольких городах Китая, Японии, Сингапура, Великобритании и США.
"Компании не будут массово распространять беспилотники до тех пор, пока не станет ясно, что машины смогут легально работать без водителей-испытателей и без надзора людей, поскольку автопроизводители несут ответственность за действия автомобиля во время автономной работы", - рассказал Джонатан Давенпорт, главный научный аналитик Gartner.
"Но, в то же время, мы прогнозируем, что стандартизация правил использования автономных транспортных средств, производство беспилотов их распространение будут быстро расти.
В будущем, как только технология будет одобрена, готова к эксплуатации и протестирована, коммерческое использование беспилотников гарантированно принесет огромную прибыль автопроизводителям, технологическим компаниям, а также сервисам, которые используют эту технологию, включая доставку "последней мили" - доставка пассажиров или грузов на короткие расстояния, как правило от остановки общественного траспорта или от магазина до двери дома и обратно.
В настоящее время существуют транспортные средства с ограниченными автономными возможностями, но они все еще зависят от контроля инженера-испытателя. Однако многие из этих транспортных средств оснащены аппаратными средствами, включая камеры, радары и лидары, которые уже сейчас могут обеспечить полную автономность машины" - подвел итог аналитик Gartner.
Каким будет общественный транспорт в 2045 году - 4 варианта развития
Какие 7 городов России вошли в программу развития беспилотов до 2025 года?
Стив Возняк: "Беспилотные автомобили не появятся при моей жизни"
Друзья, всё общение как всегда в моем фейсбуке: https://www.facebook.com/arksofrygin
SAM100 заявлен разработчиками как первый коммерческий робот-каменщик для кладки кирпича на реальных стройплощадках.
ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ
Полностью автономный робот-бармен Yanu умеет готовить и наливать напитки, обрабатывать платежи, идентифицировать клиентов и общаться с ними.
ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ