25 фев В аэропорту Токио протестировали беспилотные автобусы BYD
25 фев Беспилотные китайские грузовики Q-Trucks тестируют в Таиланде
24 фев Cruise создаст крупную сеть зарядных станций для электромобилей и беспилотов в Сан-Франциско
23 фев В Лас-Вегасе стартап Motional начал тестировать полностью беспилотные автомобили
Все новости »
Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Подписывайтесь на наш телеграм-канал
Компания Ford показала как беспилоты смогут подавать сигналы пешеходам и другим участникам дорожного движения и пропускать их. Это обычное явление для водителей - нужно просто показать знак рукой или кивнуть головой, но как научить беспилотники общаться с людьми? Инженеры Ford нашли интересное решение.
Ford: в рамках исследовательского проекта мы изучали, как цветные полоски света на беспилоте могут показать другим водителям, пешеходам и велосипедистам, что планирует делать беспилотный автомобиль.
Световая панель Lumileds 3D LED запрограммирована на коммуникацию в трех режимах:
Ford: для проведения испытаний мы использовали машину, которая была замаскирована под беспилотник - водитель был спрятан внутри автомобильного сиденья.
На парковке в Кельне исследователи воспроизвели ситуацию, когда беспилот пытался припарковаться между двумя машинами. Люди, которые думали, что перед ними 100% беспилотный автомобиль, рассказали после проведения тестов, что посчитали сигналы беспилота четкими и понятными.
После первых успешных тестов Ford с партнерами разрабатывает систему автоматических сигналов, которые будут взаимодействовать с камерами и GPS, установленными на каждом беспилотнике.
Инженер-исследователь научно-исследовательского и инновационного центра Ford в Ахене (Германия) Стефан Вольтер: "С самого раннего возраста дети учатся понимать сигналы светофоров. Мы считаем, что подобный подход может быть применен и к световым указателям на беспилотном транспортном средстве. Это можно сделать с помощью создания системы сигналов, которые легко усваиваются и интуитивно понятны. Мы хотим создать универсальное средство визуальной коммуникации между беспилотом и всеми остальными участниками дорожного движения".
Инженер Ford Стефан Вольтер.
Проект был проведен Ford совместно с Техническим университетом г. Хемниц (Германия) и разработчиком сенсоров компанией Intenta GmbH. Финансирование проекта взяло на себя Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии (BMVI).
Ford тестирует беспилотники на общих дорогах в Детройте, Мичиган вместе с партнером по технологиям автопилотов Argo.ai. В планах компании стартовать сервисы роботакси в Остине, Майами и в Вашингтоне. Также, совместный проект Ford, Argo.ai и Volkswagen нацелен на масштабное серийное производство беспилотных автомобилей. Как вам идея световых сигналов на беспилотниках? Мне кажется - это очень полезная и интуитивно понятная для восприятия система сигналов, которая (или похожая на нее) будет внедрена во все серийные беспилотники.
Закажите беспилоты и роботов или консультацию по роботизации и автоматизации и да пребудет с вами беспилот!
Консультации компаний - роботизация и автоматизация, беспилотные системы, коптеры
Поможем вам продавать больше роботов, дронов и беспилотников
Аргонавты и золотой беспилот. Ford представил беспилотник, созданный совместно с Argo.ai
Беспилоты Argo AI и Volkswagen закрыли сделку на $2.6 млрд
Роботы в беспилотных автомобилях - как будет работать доставка последней мили от Ford
Друзья, всё общение как всегда в моем фейсбуке: https://www.facebook.com/arksofrygin
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: