Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Подписывайтесь на наш телеграм-канал
Основатель и глава Mobileye профессор Амнон Шашуа рассказал на CES 2021 о том, что Mobileye разработает свои лидары. Для реализации цели, стартап будет использовать наработки материнской компании Intel в области кремниевой фотоники (исследование и применение фотонных систем, в которых кремний используется в качестве оптической среды). Напомню, что Intel купил израильского разработчика систем для беспилотов и ADAS Mobileye за $15.3 млрд в 2017 г.
Информация с сайта Intel: "Кремниевая фотоника — это сочетание двух наиболее важных изобретений XX века: кремниевой интегральной схемы и полупроводникового лазера. Эта технология позволяет передавать данные с большей скоростью и на более дальние расстояния по сравнению с традиционной электроникой, при этом используя преимущества массового производства полупроводниковых технологий Intel".
Амнон Шашуа показал на CES образец программно-конфигурируемого радара с 2304 каналами. Программное обеспечение Mobileye позволит клиентам адаптировать радар под свои задачи. На основе этой технологии до 2015 компанией Intel будет создан собственный лидар PIC (Photonic Integrated Circuit, схема с интегрированной фотоникой).
Новые датчики будут дешевле современных лидаров и помогут ускорить массовое распространение беспилотников. Технология беспилотных автомобилей не станет общедоступной без значительного снижения стоимости датчиков, отмечается в пресс-релизе Intel.
Лидары используют в своих робокарах большинство топовых беспилотных компаний в России (Яндекс, СберАвтоТех) и в мире - например Waymo (Google). Только вот Илон Маск их не любит и все автопилоты Tesla сейчас ездят на камерах.
Уже сейчас Intel Mobileye собирает картографическую информацию по всему миру с более чем 1 миллиона серийных автомобилей, оснащенных чипами и камерами компании. Каждый день обрабатывается больше 8 млн км, а в целом обработана информация о более чем об 1 миллиарде км.
Один из впечатляющих примеров работы систем Mobileye - создание HD-карт улиц Мюнхена и Детройта в 2020 г. Всего за несколько дней машины с оборудованием составили точные карты этих двух городов, после чего беспилотные автомобили смогли ездить по общим дорогам Мюнхена и Детройта практически без вмешательства водителей-испытателей.
При этом, из-за коронавируса, Mobileye не отправляла своих инженеров в эти города. Всю работу по составлению карт и тестированию беспилотников сделали партнеры компании на месте. В 2021 г. Mobileye будет активно тестировать беспилоты в четырех новых городах: Нью-Йорке, Токио, Париже и Шанхае. Подробнее о Intel Mobileye читайте в этом материале.
Смотрите выступление основателя Mobileye Амнона Шашуа на CES 2021.
Закажите беспилоты и роботов или консультацию по роботизации и автоматизации и да пребудет с вами беспилот!
Консультации компаний - роботизация и автоматизация, беспилотные системы, коптеры
Поможем вам продавать больше роботов, дронов и беспилотников
Видео: поездка беспилота Mobileye по реальным улицам Иерусалима
Роберт Свон, Intel: 100% беспилотные автомобили заполнят улицы городов до 2030 года
Друзья, всё общение как всегда в моем фейсбуке: https://www.facebook.com/arksofrygin